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2023年底，集裝箱運(yùn)價(jià)走勢(shì)上演了一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的大逆轉(zhuǎn)。從年初的需求低迷和運(yùn)價(jià)疲軟，到航線、航商相繼傳出虧損的消息，整個(gè)市場(chǎng)仿佛陷入了低迷的泥沼。然而，12月起，商船在紅海遭遇襲擊，導(dǎo)致大規(guī)模繞道好望角，歐洲、美國(guó)航線的運(yùn)價(jià)因此急劇上漲，近兩個(gè)月內(nèi)翻倍飆升至疫情后的新高，為2024年的航運(yùn)市場(chǎng)揭開了...
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近日，廣州海事部門緊急救助一突發(fā)急性闌尾炎的船員。目前，該患病船員生命體征良好。據(jù)了解，廣州船舶交通管理中心接報(bào)，進(jìn)口滾裝船“長(zhǎng)xx”輪的一名船員疑似突發(fā)急性闌尾炎，急需進(jìn)港送岸就醫(yī)。接報(bào)時(shí)，廣州港出海航道正為出口半潛管制船“祥xx”輪實(shí)施交通管制，根據(jù)當(dāng)日航行通告和進(jìn)出港計(jì)劃安排，滾裝船“長(zhǎng)xx”...
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織密航運(yùn)網(wǎng)絡(luò) 搭建服務(wù)平臺(tái) 創(chuàng)新聯(lián)運(yùn)體系津冀合力打造世界級(jí)港口群4月8日，一艘輪船靠泊在唐山港京唐港區(qū)集裝箱碼頭裝貨（無(wú)人機(jī)照片）。 新華社記者楊世堯攝津冀港口間構(gòu)建環(huán)渤海內(nèi)支線航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，逐漸形成干支聯(lián)動(dòng)、無(wú)縫銜接、相互支撐的格局；構(gòu)建“一中心三節(jié)點(diǎn)”前端服務(wù)平臺(tái)，天津港集團(tuán)全力打造雄安新區(qū)的“海上...
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近日，據(jù)埃及相關(guān)媒體報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河管理局就“長(zhǎng)賜”號(hào)貨船擱淺事故的一次性索賠金額將超過(guò)10億美元，以補(bǔ)償運(yùn)河停運(yùn)6天造成的損失和相關(guān)救援費(fèi)用。這可能成為全球最大的集裝箱船索賠案件。在航空、鐵路運(yùn)輸發(fā)達(dá)的今天，為何行駛速度慢的海運(yùn)還能牽動(dòng)全球目光？中國(guó)海運(yùn)業(yè)在當(dāng)前世界海運(yùn)舞臺(tái)上扮演著怎樣的角色？地球...
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荊州開拓通江達(dá)海邁出新步伐，今天（4月13號(hào)）上午，美的荊州水運(yùn)口岸新通道首發(fā)儀式，在荊州港鹽卡港區(qū)舉行。今后美的荊州基地產(chǎn)品將從荊州港揚(yáng)帆起航，跨越江海走進(jìn)全球千家萬(wàn)戶這也標(biāo)志著荊州水運(yùn)口岸開拓通江達(dá)海新通道邁出新步伐上午9點(diǎn)半，裝載著100標(biāo)箱美的冰箱的貨船 ，從長(zhǎng)江荊州港鹽卡港區(qū)起航發(fā)運(yùn)，經(jīng)過(guò)...
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